Charles Leclerc เป็นหัวหน้า Max Verstappen ของ Red Bull ในการฝึกซ้อมในวันศุกร์ที่ Australian Grand PrixLeclerc สิ้นสุดเซสชั่น 0.245 วินาทีก่อน Dutchman

ซึ่งดูเหมือนจะมีศักยภาพที่จะไปได้เร็วขึ้นถ้าไม่ได้สำหรับการจราจรและข้อผิดพลาดบางอย่างFerrari คันที่สองของ Carlos Sainz ทำความเร็วได้ 0.398 วินาทีในอันดับสาม นำหน้า Alpine ของ Fernando Alonso ซึ่งทำการแข่งขันได้อย่างน่าประทับใจในอันดับที่สี่นักขับ Mercedes George Russell และ Lewis Hamilton อยู่ที่ 11 และ 13 เท่านั้นแฮมิลตันแชมป์เจ็ดสมัยกล่าวว่ามันเป็น “ช่วงที่ยากลำบาก”“ตอนนี้ไม่มีสิ่งใดที่เราเปลี่ยนแปลงในรถที่สร้างความแตกต่างได้ในตอนนี้” แฮมิลตันกล่าว “นั่นจึงเป็นสิ่งที่ยาก

“คุณมองโลกในแง่ดีและทำการเปลี่ยนแปลง และดูเหมือนว่าจะไม่ต้องการปรับปรุง เราทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่างใน P2 P1 ดีกว่าและ P2 ก็ยากขึ้นเล็กน้อยสำหรับฉัน มันเป็นแค่รถที่ยุ่งยาก“มันเป็นอย่างนี้ ดังนั้นเราต้องขับมัน นั่นคือสิ่งที่น่าผิดหวัง คุณกำลังพยายามผลักและจับ และแม้ว่าคุณจะทำรอบที่เหมาะสม มันก็ลดลง 1.2 วินาที

”รัสเซลล์กล่าวว่าทีมงานยังคงดิ้นรนอย่างหนักกับ “ปลาโลมา” ซึ่งเป็นปรากฏการณ์แอโรไดนามิกที่นำไปสู่การกระเด้งความถี่สูงบนทางตรงเมื่อกระแสลมใต้ท้องรถหยุดชะงัก และทำให้ Mercedes เจ็บปวดตั้งแต่ครั้งแรกที่ลงสนาม“พวกเรากำลังโลภมากอย่างแน่นอน” รัสเซลกล่าว “ในการเลี้ยวเก้า มันอาจจะรุนแรงที่สุดที่ฉันเคยเจอมา

เราเชื่อว่านั่นเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในเส้นทาง แต่บางทีอาจไม่ใช่“เราจำเป็นต้องขุดค้นข้อมูลต่อไป เราเริ่มจากซ้าย ขวา และตรงกลางด้วยการตั้งค่า และทั้งหมดก็หันไปใช้ผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องพยายามทำสิ่งต่าง ๆ และทำความเข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น”

Verstappen บ่นว่าขาดการยึดเกาะด้านหน้าในช่วงเช้า แต่ปรับปรุงรถเมื่อสิ้นสุดการวิ่ง”P1 และจุดเริ่มต้นของ P2 เราขาดความสมดุล” แชมป์โลกกล่าว “สำหรับการวิ่งครั้งสุดท้าย

เราเปลี่ยนรถเล็กน้อยและฉันรู้สึกมีความสุขมาก“เราค่อนข้างจะแตกต่างจาก Ferrari เล็กน้อย แต่ฉันคิดว่าเราสามารถทำให้มันใกล้ขึ้นอีกนิด แต่ในระยะยาวทุกอย่างรู้สึกค่อนข้างมั่นคงและค่อนข้างดี ดังนั้นฉันมีความสุขกับมัน เรามีงานนิดหน่อยที่ต้องทำ แต่เรา มีอยู่ไม่มากก็น้อย”Sergio Perez ของ Red Bull อยู่อันดับที่ห้าของ Alpine ที่สองของ

Esteban Ocon, Valtteri Bottas ของ Alfa Romeo, Lando Norris ของ McLaren, Pierre Gasly ของ Alpha Tauri และ McLaren ที่สองของ Daniel

RicciardoVerstappen ดูเหมือนว่าเขามีศักยภาพที่จะแทนที่ Ferraris ที่ด้านบนสุดของ timesheets แต่พบการจราจรบนรอบที่รวดเร็วหนึ่งและจากนั้นทำผิดพลาดสามมุมจากปลายอีกด้านหนึ่งเมื่อเขาปรากฏตัวบนเป้าหมายเพื่อให้เร็วที่สุด

มีช่วงธงแดงช่วงสั้นๆ ในช่วงท้ายของเซสชั่น หลังจากที่ชิ้นส่วนของตัวถังหลุดออกจากรถ Aston Martin ของ Lance Stroll และต้องถูกนำตัวกลับมาโดยจอมพลเพื่อนร่วมทีมของ Stroll Sebastian Vettel ไม่ทำงานในเซสชั่นที่สองหลังจากเครื่องยนต์ขัดข้องในช่วงท้ายของครั้งแรก ทีมงานได้วางแผนที่จะเปลี่ยนหน่วยกำลังแต่ไม่สามารถทำได้ในเวลาที่ชาวเยอรมันจะกลับสู่สนามแข่งเส้นทาง Albert Park ของเมลเบิร์นได้รับการแก้ไขสำหรับการกลับมาของ F1 ที่ออสเตรเลียหลังจากขาดงานไปสองปีเนื่องจากการระบาดใหญ่ร่องคายเศษถูกถอดออกและมุมบางส่วนได้รับการปรับแต่งใหม่เพื่อให้การแข่งขันน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นบนสนามแข่งที่ขึ้นชื่อเรื่องความยากลำบากในการแซง

แต่ไม่มีเหตุการณ์สำคัญใดๆ ในระหว่างเซสชัน แม้ว่าจะมีคนขับจำนวนหนึ่งวิ่งออกนอกเส้นทาง และ Verstappen เป็นหนึ่งในนั้นที่เกิดอุบัติเหตุเกือบสองทางกับการจราจร Dutchman ได้รับความเดือดร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจำลองการแข่งขันรอบคัดเลือกของเขา เมื่อเขาต้องออกจากรอบอย่างรวดเร็วที่ Turns Nine 155 ไมล์ต่อชั่วโมง และ 10 เมื่อรถยนต์วิ่งช้า ๆ

ในแนวการแข่งรถที่อยู่ข้างหน้าเขาAlpine ของ Alonso ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่สำหรับสุดสัปดาห์นี้ ซึ่งเป็นครั้งที่สามของฤดูกาลที่อนุญาตให้มีเพียงสามคนเท่านั้นสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์ทั้งหมดAlpine

พบปัญหากับเครื่องยนต์ของ Alonso หลังจากการแข่งขันครั้งแรกในบาห์เรน และติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่สำหรับการแข่งขันรอบที่สองในซาอุดีอาระเบีย ที่ประสบกับความล้มเหลวของปั๊มน้ำซึ่งทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในเสียหายไม่สามารถแก้ไขได้ปัญหาของอลอนโซ่หมายความว่าเขาจะต้องเผชิญกับบทลงโทษอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในปลายปีนี้ เนื่องจากการใช้องค์ประกอบหน่วยพลังงานเกินจำนวนที่อนุญาต

---

ติดตามเนื้อหาดีๆ น่าอ่านได้ที่ superagui.net อัพเดตทุกสัปดาห์